程序需要调用以下重要权限：
应用程序识别身体活动
- 允许应用程序识别身体活动
应用访问用户共享空间中保留的位置信息
- 允许应用访问用户共享空间中保留的位置信息
读取设备外部存储空间的文件
- 程序可以读取设备外部存储空间的文件
读取您的通讯录
- 允许应用访问联系人通讯录信息
用户间互动
- 允许程序用户间互动
勿扰模式使用权限
- 允许程序勿扰模式使用权限
请求忽略电池优化
- 允许程序请求忽略电池优化
请求安装文件包
- 允许程序请求安装文件包
卸载快捷方式
- 允许程序卸载快捷方式
安装快捷方式
- 允许程序安装快捷方式
使用指纹硬件
- 允许程序使用指纹硬件
控制近距离通信
- 允许程序执行NFC近距离通讯操作,用于移动支持
发送持久广播
- 允许一个程序收到广播后快速收到下一个广播
允许接收WLAN多播
- 改变WiFi多播状态
更改您的音频设置
- 修改声音设置信息
精确位置（基于GPS和网络）
- 通过GPS芯片接收卫星的定位信息,定位精度达10米以内
录音
- 录制声音通过手机或耳机的麦克
大致位置（基于网络）
- 通过WiFi或移动基站的方式获取用户错略的经纬度信息,定位精度大概误差在30~1500米
开机启动
- 允许程序开机自动运行
检索正在运行的应用
- 允许程序获取当前或最近运行的应用
计算应用存储空间
- 获取应用的文件大小
与蓝牙设备配对
- 允许程序连接配对过的蓝牙设备
访问蓝牙设置
- 允许程序进行发现和配对新的蓝牙设备
控制振动
- 允许振动
拍摄照片和视频
- 允许访问摄像头进行拍照
在其他应用之上显示内容
- 显示系统窗口
查看WLAN连接
- 获取当前WiFi接入的状态以及WLAN热点的信息
完全的网络访问权限
- 访问网络连接,可能产生GPRS流量
更改网络连接性
- 改变网络状态如是否能联网
连接WLAN网络和断开连接
- 改变WiFi状态
查看网络连接
- 获取网络信息状态,如当前的网络连接是否有效
防止手机休眠
- 允许程序在手机屏幕关闭后后台进程仍然运行
网友评论更多
1720 迷糊糊
……
2019-01-04 16:00 推荐
WECHAT***UNw ：绝大部分人是真的觉得匪夷所思，许多人第一反应其实跟卓明谦是差不多的，都在检讨基地这些年是不是太过低调了，低调到某些人都已经忘了这个太空时代是谁说了算了？ 来自广东
180****8779 ：但最近这两家在月球管理委员会的会议上上跳得有些高了。月球科研基地的定位是什么？定位是地球文明首个外星科研基地，这里的发现是全人类的财富，但管理委员会里总有些人打小算盘，想要搞小山头，私底下搞什么联盟，这不对，不利于团结。” 来自福建
137****4471 ：我的微信分身好几个都登录不了 来自江苏
578 188****5939
然而很快更多的人发现不对了，甚至越来越多的人走到窗前，此时在街头的人都下意识的昂起了头，开始观看这难得一见的场景——从零零散散到无数的飞船集体起飞，很快整个京城上空的空域几乎都被腾空而起、造型各异的飞船所填满，层层叠叠，壮观异常。
2017-05-11 19:38 不推荐
182****0261 回复 185****4812 ：在华夏遮天蔽日是个形容词，既可以用来形容某种事物很大，也可以形容某种东西很多，能够同时遮掩天空跟太阳。但现实生活中其实能见到遮天蔽日这种场景的时候少之又少，尤其是在城市里。 来自浙江
185****4812 ：最可气的是，哪怕是提前下载到云盘里的东西也不能用。 来自贵州
WECHAT***jr_ 回复 183****1285 ：电脑adb 来自福建
199 152****8789
让人无奈的是，终究有人蛰伏得不够彻底。
2017-10-26 23:19 推荐
WECHAT***UNw ：拖着行李走进风淋室，来到接待大厅时，很意外的看到了一个小老头。 来自广东
WECHAT***RwJ ：美国，纽约，新大州。 来自马来西亚
185****3874 回复 2039205855 ：好吧，就算目前月球上三个科研基地虽然名义上是全球共同管理，但实际上都属于太空探索大学研究基地的，但大家应该都很清楚除了他们基地外，目前也没谁家能组织足够的运力跟技术手段在月球建设三个大型基地。 来自天津
29 白垩
太空层面，能适应太阳系内的吴刚号、女娲号跟夸父级远航船都是完全属于华夏的飞船。从飞船的管理到航线选择乃至于飞船餐厅里的厨师他们都插不上手。
2017-08-28 00:24 不推荐
22 seika菓子
杜邦勒曾经算过一笔账，基本上华夏每多出生一个人口，大概就有二分之一是从他们的口袋里掏钱补贴的，剩下的二分之一中起码四分之三都是曾经他们的盟友补贴的。
2017-08-15 17:40 推荐
QQ***558 ：但实际上从吴刚号升空，到凤鸣系列反重力民用浮空船逐渐取代飞机成为主要的民用航空飞行器之后，不管是大气层内还是大气层外的航道到目前为止还保持着零重大安全事故的好成绩。